Nous continuons donc sur la suite de nos prototypes : le projet principal qui nous mobilise en ce moment ! Nous préparons activement le lancement de ce nouveau produit. Alors soyons honnête, envers ce qui attendent le fin du fin, l'extrême quintessence de l'évolution du mod custom de la cigarette electronique, non, notre mod ne sera pas dans ce sens une révolution, il fera juste ce que vous lui demanderez, vous assurer une autonomie au delà des cigarettes électroniques traditionnelles, et assurez d'un autre côté un rendu optimal de vapeur, tout cela, forcément au détriment de la taille de l'engin, ce qui en soit est déjà pas mal si tout cela est bien réalisé !
Le public n'est donc pas le même, ou s'il l'est, n'aura pas la même utilisation de son mod, plus confortable à la maison, qu'à montrer au restaurant ou en allant faire ses courses. A chaque objet son mode d'utilisation ! Enfin peu importe son utilisation, ce qui nous importe sera votre satisfaction. Nous débutons dans les mods, et n'avons pas cette prétention de débarquer du jour au lendemain en étant les Microsfot du mod. Simplement nous souhaitons faire quelque chose qui sera ni plus ni moins ce qu'il prétend être : une modification de cigarette electronique, fabriqué en France. Merci donc, à toutes les personnes qui nous soutiennet ouvertement ou plus discrètement dans ce projet passionnant, et que les autres passent leur chemin, ils doivent avoir plein d'autre chose intéressantes à faire dans la vie, nous l'espérons pour eux.
Le premier mod : 3.7V/6V nom de code "K-Zen"
A l'heure actuelle, nous avons un modèle de corps relativement simple pour test, néanmoins pour travailler l'aspect séduction, nous avons donné quelques traits de coupe pour le rendre moins "brut" de décoffrage, un travail sur la tête notamment, et sur la présence d'une bague en laiton pour le rendre "sexy" ! Bague en laiton qui devrait recevoir un petit numéro de série afin de rendre ce produit unique. La tête accueillera en dessous du bouton switch de diamètre total 18mm, un logo qui sera gravé au laser. L'aspect emplacement du bouton a été travaillé afin de d'accueillir au millimètre la collerette du bouton switch en nickel (cette collerette sera intégrée au corps et ne dépassera donc pas en hauteur), pour une finition parfaite et une "incrustation" du bouton. Le choix s'est au final porté vers le profil du bouton de gauche. Nous hésitions entre le celui de gauche justement et celui tout à droite. Il apparaît finalement qu'à l'usage, celui de gauche apportera plus de confort, de par son côté légèrement bombé. Le petit inconvénient de celui de droite complètement plat, et qu'en l'enfonçant, on ressent sur le pouce les rebords, il "oblige" donc à appuyer avec le bout du pouce, et non le "plat du pouce". D'un autre côté, il avait l'avantage de ne pas s'enclencher dans une poche. Mais au vu des différents tests, le ressort est suffisamment dur, pour ne pas s'enclencher sauf si vous "forcez" vraiment, auquel cas vous le sentiriez immédiatement.
De plus la présence d'un chanfrein (un plat) sur la tête à l'emplacement du bouton, va créer une léger décalage en hauteur, ce qui protège en quelque sorte votre bouton en cas de transport dans une poche.
Le premier modèle du mod, acceptera des accus "standards" de 18650 (2400 mAh) en 3.7V ainsi que pour les plus aguerris, la possibilité de mettre 2 accus CR123 en série, de 3V chacun. Sur ce mod, il ne sera donc pas possible d'intégrer un contour LED lumineux, pour la raison simple qu'il grefferait le budget par l'adjonction d'un système électronique afin de réguler l'alimentation de la LED en fonction du courant d'entrée (3.7 ou 6V voir 7.4V). Reste à savoir si une évolution minime tel qu'une résistance câlé initialement pour le 6V, ne permettrait tout de même pas l'éclairage de cette LED de fonctionnement et ceic même en utilisant un accu simple en 3.7V. (Merci à Hidao pour cette piste). Car il semblerait que vous ne soyiez pas insensible à l'adjonction d'un bouton switch à contour LED lumineux pour une bonne majorité des lecteurs de ce blog.
Quand à sa date de sortie nous pouvons tabler pour les prochaines semaines, en quantité limitée, n'oublions pas qu'il sera fait en "pré-série", usiné en France par des entreprises française, et assemblé et soudé à la main sur notre territoire.
Le second mod : 3.7/6V/7.4V nom de code "Q-Zen"
La conception continue pour ce mod qui sera une évolution plus aboutie du mod K-Zen. A cela entendons l'adjonction systématique d'un bouton switch à contour LED, le choix totalement libre de votre type d'accus, 1 grosse batterie de 18650, ou deux autres CR123A de 3V ou encore 2 accus CR123A en 3.7V par confort d'achat, en effet les accus CR123A sont plus facilement trouvables il me semble en 3.7V. D'autre part ce voltage permet de les charger bien plus facilement sur des chargeurs multi-accus, ce qui n'est pas le cas des CR123A en 3V qui nécessite un chargeur spécial. L'accu lithium de 3V qui se régénère sur un chargeur normalement destiné à recharger tous les accus de type 3.7V, endommagera d'une manière lente et durable vos accus de 3V, c'est une information à savoir.
Revenons sur les caractéristiques de ce mod en conception, il intégrera donc un circuit électronique de régulation, afin d'éviter les désagréments du 6V ou 7.4V (voltage théorique) car en réalité vous serez proches à pleine charge du 8V et 9V. Certains aficionados apprécient cette course à la puissance, certainement au détriment du confort d'utilisation. Atomiseur qui claque en moins de temps qu'il ne faut pour le dire, goût barbecue prononcé et loin d'être agréable, rechargement forcé, même avec une tresse métal, bref pas que du bon.
Nous nous sommes donc penché sur la possibilité d'une régulation du courant et notamment de la puissance à fournir à l'atomiseur en ampère. Il est vrai que le voltage importe moins que la puissance réellement délivrée à l'atomiseur, qui nous le rappelons n'est ni plus ni moins qu'un filament de nickel chrome. Grosso modo qu'est ce que cela veut dire ? Simplement laisser passer le courant de 3.7V et le limiter à une certain seuil à ne pas dépasser en cas d'alimentation de type 6V ou 7.4V. Ce seuil de limitation n'est pas encore fixé, mais l'équivalent de 5 à 6V grand maximum, nous parait être la valeur la plus confortable autant pour votre atmiseur que pour un rendu excellent en terme de vapeur.
Le châssis serait partagé avec le K-Zen, seul le bouton fera office de distinction, ainsi que le nom gravé qui sera différent bien sur. La date de sortie n'est pas encore programmée, nous travaillons actuellement dessus, notamment sur la qualité et la fiabilité des composants.
Merci de vos suggestions et commentaires.
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